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玻璃鳞片涂料介绍 玻璃鳞片(Glass Flakes)是一种5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中碱玻璃，经吹泡、山东本地冷却、山东粉碎、山东同城筛选及碾磨等工艺步骤所制得。以这种玻璃鳞片作为填料的防腐涂层，具有很高的粘结力和优良的耐化学药品及抗老化性能。 玻璃鳞片涂料是在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃(含碱玻璃，C玻璃)，同增强用的无碱纤维(无碱玻璃，E玻璃)相比，成份比率完全不同。
万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料(山东省分公司)位于大城县主营【环氧煤沥青涂料、氰凝防水防腐涂料】等等。 我公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户至上”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎各界人士参观考察！！！ 如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询！！！
玻璃鳞片涂料 主要特性： ＊极好的致密性，能抵抗水汽及腐蚀介质的渗透。 ＊优异的耐水性及耐化学药品性。 ＊良好的附着力、山东当地耐磨性和抗震性。 ＊漆膜坚韧，机械强度高。 ＊漆膜防腐蚀期效长，具有一定的装饰性。 用 途： ＊适用于钢铁及混凝土表面的防腐面漆，也可以作为中间层。 颜色及外观： ＊各色、山东本地漆膜外观正常。 基本参数： ＊比重： 约1.25g/L（混合后） ＊配比： 甲组份（漆）：乙组份（固化剂）＝10:1（质量比） ＊干膜厚度： 约200um ＊理论用量： 约480g/m2(以200um干膜计，不含损耗) ＊闪点： 约29oC ＊干燥时间： 表干≤1h，实干≤24h，完全干燥7d ＊熟化时间： 0.5h(23℃±2℃) ＊适用期： ≤3h（23℃±2℃）
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。 3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。 4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、山东海水飞溅部、山东同城潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、山东环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。 5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。 折叠
